網(wǎng)絡(luò)技術(shù)飛速發(fā)展，使得網(wǎng)絡(luò)搭建愈顯方便，網(wǎng)絡(luò)使用成本也大大降低，一種新的智能巡檢系統(tǒng)——智能電力巡檢系統(tǒng)也就孕育而生。“智能電力巡檢系統(tǒng)”是數(shù)據(jù)采集管理的一個全新的設(shè)備運行巡檢管理概念，作為一種輸變電設(shè)備管理的現(xiàn)代化管理模式，它把設(shè)備的巡檢工作提高到了一個新的層次。從而極大提高了運行巡檢質(zhì)量和效率。

智能電力巡檢系統(tǒng)，通常由電腦管理軟件系統(tǒng)和智能數(shù)據(jù)采集硬件、配件組成。

“智能電力巡檢系統(tǒng)”的數(shù)據(jù)采集管理模式采用電子標(biāo)簽技術(shù)及光電通信技術(shù)，為各種變電設(shè)備巡檢和數(shù)據(jù)管理提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。在巡檢過程中，運行人員只要使用PDA智能數(shù)據(jù)采集器掃描錄入設(shè)備編碼和數(shù)據(jù)，通過GPRS、WiFi實時上傳到服務(wù)中心，就能將巡檢數(shù)據(jù)輸入到計算機(jī)，并能按要求生成所需的圖表數(shù)據(jù)，及時提供給管理者和決策者必要的信息。既減輕了勞動強(qiáng)度，又增加了實時性。

無人機(jī)：

“十三五”期間，我國電網(wǎng)建設(shè)經(jīng)歷了高速發(fā)展的階段，規(guī)模已躍居世界首位。目前我國已經(jīng)建成了六大跨省區(qū)的電網(wǎng)，分別是南方、西北、華東、華中、華北和東北這六大電網(wǎng)，電力線路總長度超過了115萬千米，500kV及以上的電力線路已成為各區(qū)電網(wǎng)輸電主力。無人機(jī)主要被應(yīng)用于架空電力線路巡檢，為此國家電網(wǎng)發(fā)布了Q/GDW11383-2015《架空電力線路無人機(jī)巡檢系統(tǒng)配置導(dǎo)則》、南方電網(wǎng)發(fā)布了《架空電力線路機(jī)巡光電吊艙技術(shù)規(guī)范(試行)》、中電聯(lián)發(fā)布了DL/T1482-2015《架空電力線路無人機(jī)巡檢作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則》，對無人機(jī)巡檢系統(tǒng)及光電吊艙進(jìn)行規(guī)范。

線路巡檢方面，通過無人機(jī)，電力部門相關(guān)人員可以清楚判斷對于一些重要的部件是否受到損壞也可以很清楚的進(jìn)行判斷，保證電力線路的安全，保障居民的用電。除正常巡檢和特殊巡檢，還可將無人機(jī)應(yīng)用在電網(wǎng)災(zāi)后故障巡檢。

線路架設(shè)方面，利用無人機(jī)展放導(dǎo)引繩進(jìn)行來架設(shè)線路架設(shè)施工，可有效破解緩解生態(tài)環(huán)境保護(hù)和架線施工的矛盾。

線路規(guī)劃方面，無人機(jī)的測繪系統(tǒng)有很多優(yōu)點，包括實時性、成本低、響應(yīng)快、靈活度高等特點，它可以在低空取得光學(xué)圖像、地形圖像、電力線路圖像，不僅可以確保獲取數(shù)據(jù)的高效性，還可以在多方面降低環(huán)境對信息采集與勘測的影響。依據(jù)無人機(jī)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效分析，能夠全面兼顧各方面因素，對充分利用有限的資源充分利用，使區(qū)域規(guī)劃與線路走向更加合理，電力線路的路徑得到優(yōu)化，有效降低國家對于電力線路的建設(shè)成本。